Comercio y logística
Con un pie en EE.UU. y otro en Latinoamérica, la industria comercial y logística de Miami es crucial para el comercio del continente.
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Aeropuerto estadounidense de carga internacional
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El Aeropuerto Internacional de Miami es el principal socio comercial de Latinoamérica
$137B
Comercio total anual
9,7 millones de toneladas
Carga marítima Anual
277 millones de pies cuadrados
Capacidad del almacén
Introducción
La puerta comercial de las Américas
El condado de Miami-Dade es un próspero centro para la industria del comercio y la logística, impulsado por su ubicación estratégica y su sólida infraestructura de transporte. Sede del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) y PortMiami, la región cuenta con una conectividad sin precedentes que facilita el movimiento eficiente de mercancías a través de las Américas y más allá. En 2023, el comercio total del Distrito Aduanero de Miami alcanzó la impresionante cifra de 137.000 millones de dólares, lo que representa más de dos tercios del comercio bidireccional de Florida. Destacando las diversas industrias apoyadas por el sector del comercio y la logística, las principales exportaciones incluyen piezas de aviones y ordenadores, mientras que algunas de las importaciones más codiciadas son la electrónica, los metales preciosos y el marisco.
Las inversiones de la región en la mejora de sus carreteras, ferrocarriles y comunicaciones han consolidado la posición de Miami como primer socio comercial de América Latina y el Caribe. Con una capacidad de almacenamiento de 277 millones de pies cuadrados, Miami acoge una amplia gama de servicios logísticos adaptados a diversos sectores, como la sanidad, la electrónica y la moda. La presencia de zonas francas (FTZ) aumenta el atractivo de Miami, ofreciendo a las empresas exenciones de impuestos y procesos aduaneros simplificados. Como líder mundial en logística, Miami sigue atrayendo a organizaciones de primer orden como Ryder, FedEx y Crowley Logistics, lo que la convierte en un actor esencial en el panorama del comercio internacional.
Aeropuerto Internacional de Miami
El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) es el de mayor tráfico de carga internacional de Estados Unidos y el sexto a escala mundial, y constituye un activo esencial para los sectores comercial y logístico de la región. Con un 82% de todas las importaciones aéreas y un 76% de las exportaciones de la región de América Latina y el Caribe, MIA es líder en la importación de frutas, verduras, flores y marisco. Con una sólida red de líneas aéreas que cuenta con más de 90 aerolíneas, MIA ofrece una conectividad inigualable, con más vuelos a Latinoamérica y el Caribe que cualquier otro aeropuerto estadounidense. Las amplias instalaciones de carga del aeropuerto ocupan aproximadamente 2,8 millones de pies cuadrados, tienen un impacto económico anual de 118.000 millones de dólares y contribuyen a la creación de 700.000 puestos de trabajo locales. Con inversiones continuas en infraestructuras, incluido un programa de mejoras de capital de 7.000 millones de dólares, el MIA está preparado para reforzar su papel como centro logístico mundial.
PortMiami
PortMiami se erige como un activo crucial para la industria comercial y logística de Miami-Dade, generando un impresionante impacto económico anual de 61.400 millones de dólares, lo que supone el 4% del PIB de Florida. Como el puerto de contenedores más grande de Florida y el décimo puerto más activo de los Estados Unidos, manejó más de 1 millón de TEU durante siete años consecutivos, contribuyendo al valor comercial total del Distrito Aduanero de Miami de $ 136,6 mil millones en 2022. Con las mejores conexiones multimodales de su clase, respaldadas por una mejora de 2.000 millones de dólares, PortMiami mantiene 340.078 puestos de trabajo, de los cuales 29.423 son empleos locales directos. Su ubicación estratégica en el cruce de las rutas comerciales norte-sur y este-oeste consolida la posición de PortMiami como el segundo motor económico más importante de la región de Miami-Dade en general, con un tráfico de carga que se espera que se duplique en la próxima década.
Organizaciones principales
Aprovechando su privilegiada posición geográfica entre Estados Unidos, Latinoamérica y el Caribe, las empresas de comercio y logística siguen multiplicándose.
Información clave
| Descripción | Importe |
|---|---|
| Teléfonos | $3.68B |
| Oro | $3.09B |
| Filetes de pescado | $2.52B |
| Circuitos integrados | $1.89B |
| Flores cortadas | $1.69B |
| Turbinas de gas | $1.6B |
| Suéteres de punto | $1.57B |
| Embarcaciones de recreo | $1.5B |
| Camisetas de punto | $1.49B |
| Tabaco de liar | $1.23B |
| Descripción | Importe |
|---|---|
| Piezas de avión | $9.49B |
| Teléfonos | $6.05B |
| Ordenadores | $3.7B |
| Medicamentos envasados | $2.39B |
| Vacunas, sangre, anisterios, toxinas y cultivos | $1.87B |
| Circuitos integrados | $1.77B |
| Instrumentos médicos | $1.7B |
| Coches | $1.65B |
| Embarcaciones de recreo | $1.1B |
| Recambios y accesorios para vehículos de motor | $933M |
Título
El Consejo Asesor de Aviación se ha concebido como una reunión privada de expertos locales que asesoran y apoyan al personal del Beacon Council en la puesta en marcha de iniciativas de desarrollo económico de gran impacto.